El presidente de Francia, Emmanuel Macron, declaró este miércoles que el gas ruso, al que Europa renunció por decisión propia, formaba una parte fundamental de la competitividad de la industria de la región.
"La competitividad europea dependía en gran medida... del gas ruso barato, lo que terminó provocando una crisis en todo el continente", indicó el mandatario en el marco del Foro de Comercio e Inversiones España-Francia.
Afirmó que actualmente Europa se enfrenta con una nueva crisis energética, tras la renuncia a los suministros rusos. En este sentido, señaló que la dependencia de la región de los combustibles fósiles se hizo especialmente evidente ante el bloqueo del estrecho de Ormuz. "Incluso los países que han avanzado mucho en la descarbonización, como España o Francia, cada uno siguiendo su propio camino, todavía mantienen estas dependencias", aclaró.
El salto del diésel sacude a Europa: todo sobre la crisis del combustible
Anteriormente, Macron admitió que los franceses sufren las consecuencias del cierre de Ormuz pues los precios de combustibles en el país se volvieron "insoportables", e instó a pasar a una "total movilización" ante el problema.
- Desde 2022, la UE ha reducido considerablemente sus importaciones de combustibles rusos. Las adquisiciones marítimas de crudo han caído allí casi por completo, mientras que la proporción de gas ruso ha bajado de 45 % (en 2022) a 12 %.
- Entre tanto, la actual escalada en Oriente Medio disparó los precios del petróleo y del gas, lo que ha encarecido aún más la energía en la UE, presionando a hogares y empresas, provocando cierres industriales, despidos y un progresivo debilitamiento económico.
- Mientras, la situación energética en Europa sigue siendo vulnerable. Los depósitos de gas de la UE están llenos solo en 67 %, frente al 80 % registrado el año pasado. Los analistas advierten de posibles subidas de precios durante el invierno, especialmente ante la prohibición de todas las importaciones de GNL ruso a partir del 1 de enero de 2027.