Israel estaba preparado para derribar un avión de FlyDubai con más de 170 pasajeros si este hubiera continuado avanzando hacia el espacio aéreo israelí en circunstancias que indicaban un posible secuestro, dijeron a CBS News dos fuentes israelíes al tanto del asunto.
Los informantes señalaron que Israel activó un protocolo de emergencia previamente establecido, hizo despegar cazas y cerró su espacio aéreo. El reglamento les hubiera permitido entrar en el espacio aéreo jordano para inspeccionar la aeronave en caso de que esta se aproximara a hasta cierta distancia de Israel.
Si se hubiera determinado que el avión había sido secuestrado, permanecía en silencio de radio y no formulaba ninguna exigencia, el asunto habría sido remitido al titular de Defensa y al primer ministro israelíes. Solo este último podría haber autorizado su derribo.
Las fuentes destacaron que una decisión de este tipo se habría considerado para evitar una pérdida de vidas potencialmente mucho mayor si la aeronave se dirigía hacia un objetivo de alto valor en Israel.
¿Qué ocurrió a bordo?
- El vuelo FZ1073 de Flydubai, un Boeing 737 MAX con 174 pasajeros a bordo y rumbo a Tel Aviv, emitió una señal de emergencia 90 minutos después del despegue, cuando atravesaba el espacio aéreo jordano.
- El incidente habría sido provocado por una pelea entre los pilotos, tras el intento de uno de ellos de estrellar el avión. La aeronave cayó más de 4.300 metros en menos de medio minuto. El copiloto apuñaló al capitán y pasajeros intervinieron en un sangriento forcejeo.
- Durante la crisis, se transmitieron los códigos 7700 y 7500 —toma de control hostil e intervención ilegal—, lo que alertó a los sistemas de seguridad de Israel y de Oriente Medio y suspendió los despegues en el aeropuerto Ben Gurión. Tras ser desviado, el avión aterrizó en Arabia Saudita.
- El copiloto que apuñaló a su compañero está detenido y bajo interrogatorio por las autoridades sauditas, informó el primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, quien calificó lo ocurrido como un "incidente de seguridad de extrema gravedad".
