El líder del régimen de Kiev, Vladímir Zelenski, afirma que las restricciones al límite de velocidad impuesto al sistema estadounidense de comunicación y navegación por satélite Starlink de SpaceX, que provocó la interrupción de varias misiones de las fuerzas ucranianas, forma parte de una "operación planificada" destinada a socavar las defensas de su país, informa el Financial Times, citando un mensaje de texto difundido por Zelenski este sábado a periodistas.
En el mensaje, reveló que Ucrania envió "un par de vehículos" equipados con Starlink para realizar pruebas en el territorio de la Unión Europea con el fin de determinar si SpaceX estaba enfrentando problemas técnicos, tal y como le habían informado desde Washington, o si se trataba de una "operación planificada" para restringir y aislar a las defensas ucranianas.
Sin especificar los países donde se llevaron a cabo tales pruebas, aseguró que, en la UE, sus vehículos se movieron a velocidades superiores a los 180 km/h sin que los sistemas Starlink sufrieran algún tipo de interrupción. Sin embargo, dentro de Ucrania se desconectaban cuando superaban los 160 km/h, aunque la velocidad límite había sido de 161 km/h.
"Tenemos los registros y las pruebas correspondientes para demostrarlo", reza el texto. "La conclusión es clara: las restricciones están vigentes dentro de Ucrania, pero no se aplican dentro de la Unión Europea. En otras palabras, se trata de una operación planificada", agregó.
En este contexto, Elon Musk, propietario de SpaceX, sostiene que las restricciones en la versión militar de la señal se introdujeron por orden de las autoridades estadounidenses. "Los sistemas Starshield son propiedad del Gobierno de EE.UU. y están bajo su control. Cualquier limitación de velocidad o uso es determinada por el Ejército estadounidense y, en última instancia, por el presidente de EE.UU.", escribió en X.
Por su parte, el presidente de EE.UU., Donald Trump, negó las acusaciones de Zelenski de que Washington haya limitado el acceso a Starlink. Asimismo, señaló que, según tenía entendido, "todo sigue igual", y puso en duda que el funcionamiento del servicio se hubiera interrumpido alguna vez. "Estoy bastante seguro de que todo sigue sin cambios", aseveró.
Incumplimiento de numerosas exigencias
Los ataques ucranianos contra las refinerías rusas se han convertido en uno de los principales puntos de fricción entre Zelenski y Trump. El inquilino de la Casa Blanca ha instado en numerosas ocasiones al régimen de Kiev a dejar de atacar esas instalaciones de infraestructura energética, al vincular esos ataques con el aumento del precio del diésel a nivel mundial.
Choque frontal: Cómo Zelenski enfureció a Trump (otra vez)
El 9 de octubre, Trump afirmó que durante la conversación telefónica que mantuvo ese día con Putin, habían alcanzado un acuerdo sobre el suministro de diésel ruso, lo que luego desencadenó un choque verbal entre Trump y Zelenski. En ese contexto, surgieron informaciones de que Kiev corría el riesgo de quedarse sin datos de inteligencia de EE.UU. e incluso sin conexión a través de Starlink.
El pasado sábado, Trump volvió a cargar contra Zelenski por los ataques a las refinerías rusas, que las fuerzas ucranianas seguían llevando a cabo pese a sus advertencias. "Le dijimos: 'No ataques las refinerías, porque eso causa un problema mundial'. Y fue y atacó", señaló el presidente estadounidense, quien lanzó una contundente propuesta a los ucranianos: "Sugiero que consigan un nuevo líder que pueda llegar a un acuerdo".
Este miércoles, Moscú denunció nuevos ataques ucranianos contra la infraestructura energética rusa. Las fuerzas ucranianas atacaron dos refinerías, en las provincias de Sarátov y Riazán. Rusia subrayó que el régimen de Kiev no muestra indicios de estar dispuesto a avanzar hacia una tregua energética. Estos ataques se sumaron a una larga serie de ofensivas que las fuerzas ucranianas han llevado a cabo pese a las advertencias de Washington.
