"Más genial que la mayoría de los de Hollywood": Surgen fotos de un caza chino de nueva generación

En Internet se han difundido nuevas imágenes del caza chino de sexta generación Chengdu J-36 que, según expertos consultados por South China Morning Post, proporcionan información sobre las características de este avión.

El medio señala que una foto del J-36 apareció en las redes sociales el pasado sábado y muestra al avión en tierra, presuntamente cerca de la planta de Chengdu Aircraft Corporation en la provincia de Sichuan. Recientemente se divulgó también una foto del avión en pleno vuelo de prueba.

Al analizar la última imagen disponible, Peter Layton, oficial retirado de la Fuerza Aérea de Australia y profesor invitado del Instituto Asia Griffith de Brisbane, declaró que la foto indica que el J-36 tendrá tres depósitos de armas y tres motores, lo que le probablemente le permitiría volar a velocidades supersónicas. "Creo que esto confirma la creciente opinión de que el J-36 es un gran avión de ataque de largo alcance", explicó, destacando "buenas características de sigilo" de la aeronave.

Por su parte, Bill Sweetman, exejecutivo del fabricante militar Northrop Grumman encargado de desarrollar el bombardero estratégico B-21 Raider, afirmó que se trata de "uno de los diseños de aviones de combate más interesantes surgidos en décadas". "Es bastante impresionante: más genial que la mayoría de los aviones avanzados de Hollywood", sostuvo.

El experto destacó la doble pantalla para la visualización frontal (HUD, por sus siglas en inglés) y la ubicación de asientos uno al lado del otro. En opinión de Malcolm Davis, analista de defensa en el Instituto Australiano de Política Estratégica, esta ubicación de asientos podría mejorar la gestión de la tripulación en misiones de ataque de largo alcance. Indicó que el avión podría tener alcance de combate de hasta 3.000 km, agregando que el caza en cuestión probablemente sería capaz de transportar 12 misiles aire-aire avanzados.

Los expertos compararon la apariencia del J-36 con otro nuevo caza chino, Shenyang J-50. Sweetman sostuvo que el fuselaje de ambos cazas sin cola marcada y con el cuerpo del ala integrada podría reducir la detectabilidad por radar desde el lado, pero al mismo tiempo provocaría dificultades a la hora de mantener estabilidad y control.

En cuanto al uso de los dos aviones, Timothy Heath, investigador principal de defensa internacional en Rand Corporation (EE.UU.), opina que ambos se centrarían "en el mando y el control al tiempo que se permite a las aeronaves no tripuladas realizar tareas más peligrosas de combate aire-aire y ataques contra objetivos terrestres y marítimos".